od: 17-06-2025 09:00 do: 08-07-2025 23:00 Śródmieście
Źródło: Informacja z Urzędu Miasta Warszawa
Warszawa ogłosiła konkurs architektoniczny na opracowanie koncepcji przebudowy ulicy Karowej – od Wybrzeża Kościuszkowskiego do Krakowskiego Przedmieścia w Śródmieściu. To kolejny etap realizacji programu Nowe Centrum Warszawy.
– Zależy nam, aby ulica Karowa stała się reprezentacyjnym łącznikiem między Wisłą a Traktem Królewskim – mówi Rafał Trzaskowski, prezydent m.st. Warszawy. – Chcemy wykorzystać potencjał widokowy Skarpy Warszawskiej, jednocześnie poprawiając dostępność dla osób z ograniczoną mobilnością. Dlatego organizujemy konkurs, który pozwoli połączyć estetykę, funkcjonalność i inkluzywność tego miejsca.
Zakres i cele konkursu.
Zadaniem uczestników konkursu jest zaprojektowanie nowego układu ulicy Karowej wraz z wiaduktem im. Stanisława Markiewicza. Obecny układ przestrzenny utrudnia piesze i rowerowe połączenia pomiędzy górną częścią Skarpy a Powiślem. Projekt ma wzmocnić integrację z mostem pieszo-rowerowym i poprawić jakość przestrzeni publicznej.
Szczególny nacisk zostanie położony na rozwiązanie problemu dużej różnicy wysokości terenu. Uczestnicy mają zaproponować windę lub inne udogodnienia dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej. Elementem projektu ma być również nowa promenada ze schodami terenowymi, która oprócz funkcji komunikacyjnej będzie pełniła rolę przestrzeni rekreacyjnej.
– To jedno z najtrudniejszych wyzwań projektowych – zaznacza Renata Kaznowska, zastępczyni prezydenta m.st. Warszawy. – Oczekujemy projektów, które pogodzą ochronę konserwatorską, warunki geotechniczne i wymagania funkcjonalne w reprezentacyjnym fragmencie miasta.
Formuła i harmonogram konkursu.
Konkurs ma charakter ograniczony i dwuetapowy. Do 9 lipca 2025 r., do godziny 12:00, należy składać wnioski o dopuszczenie do udziału. Wybrani uczestnicy otrzymają nie mniej niż sześć tygodni na przygotowanie opracowań studialnych. Najlepsze propozycje zostaną zaproszone do drugiego etapu, w którym uczestnicy przygotują pełne prace konkursowe.
Nagrody.
Pula nagród wynosi 280 tysięcy złotych. Za zajęcie pierwszego miejsca przewidziano 100 tysięcy zł, drugie miejsce – 80 tysięcy zł, trzecie – 50 tysięcy zł. Na wyróżnienia przeznaczono 50 tysięcy zł. Zwycięska praca stanie się podstawą do negocjacji w trybie zamówienia z wolnej ręki na opracowanie dokumentacji projektowej.
Skład jury.
W skład sądu konkursowego wchodzą m.in. Marcin Dawidowicz (Mazowiecki Wojewódzki Konserwator Zabytków), Monika Konrad (zastępczyni dyrektora Biura Architektury i Planowania Przestrzennego), Łukasz Puchalski (dyrektor Zarządu Dróg Miejskich), Tamás Dombi (dyrektor Biura Zarządzania Ruchem Drogowym), a także przedstawiciele środowiska architektonicznego – w tym Jakub Krzysztofik (przewodniczący sądu konkursowego, SARP Oddział Łódź), Dorota Bagińska i Małgorzata Dembowska (SARP Warszawa).
Prace jury będą wspierane przez ekspertów z dziedzin dostępności, krajobrazu, konserwacji zabytków oraz realizacji inwestycji miejskich.