2026-05-05 08:23
Źródło: Informacja z Zarządu Dróg Miejskich w Warszawie
Przed majówką i początkiem sezonu motocyklowego Zarząd Dróg Miejskich przypomina o zasadach bezpieczeństwa. Choć motocykle, skutery i motorowery stanowią mniej niż 1 procent pojazdów na warszawskich ulicach (według Warszawskiego Badania Ruchu 2024/25), w statystykach wypadkowych są jedną z najliczniej reprezentowanych grup.
Liczby nie kłamią
W 2025 roku na warszawskich drogach doszło do 117 wypadków z udziałem motocyklistów (na 675 ogółem). Obrażenia odniosło 128 osób, a 9 zginęło – w tym 6 kierujących, 2 pasażerów i 1 pieszy. To niemal jedna trzecia wszystkich ofiar śmiertelnych wypadków drogowych w stolicy (28 procent).
Kto powoduje wypadki?
Motocykliści sami spowodowali 15 wypadków – to niewielki odsetek, ale skutki były tragiczne: 27 poszkodowanych. Przykład? Lipiec ubiegłego roku: pędzący z nadmierną prędkością, nietrzeźwy motocyklista uderzył w drzewo – zginęła jego pasażerka.
Motocykliści jako ofiary
Z drugiej strony, aż 86 motocyklistów zostało rannych w wyniku potrącenia przez samochody osobowe, 6 przez auta dostawcze lub ciężarowe, a 12 w zderzeniach z innymi motocyklistami. Motocykl to szybki środek transportu, ale zapewnia niewielką ochronę w razie kolizji. Przykład z kwietnia 2025: motocyklista zderzył się z pieszym przechodzącym w niedozwolonym miejscu – obaj stracili życie.
Sezonowość zdarzeń
Wszystkie tragiczne wypadki z udziałem motocyklistów w 2025 roku zdarzyły się między marcem a wrześniem. W tym roku zima była dłuższa i ostrzejsza – na razie nie odnotowano żadnego takiego zdarzenia.
Pełny raport w maju
Szczegółowe dane na temat bezpieczeństwa ruchu drogowego w Warszawie znajdą się w „Raporcie o stanie BRD w Warszawie 2025”, który ukaże się w maju. Raport jest corocznie przygotowywany przez Zarząd Dróg Miejskich na podstawie danych Komendy Stołecznej Policji.
To jeden z artykułów powiązanych z branżą - motocykle, motorowery, skutery Ursynów